Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾

作者: 来源:Y一生活 时间:2020-06-08 21:59:15 浏览(939)

旅行车总是带给人们不同于一般房车的感受,不论视觉或是情感方面都截然不同于一般房车所带来的气氛,Octavia Combi乃是此一级距钟的最新成员。

刘建宏+图=王泽玮

⊙一手车讯Verdict ★★★★
基本资料→建议售价:111万元综合平均油耗:15.2km/l
  上市时间:2010/05原厂保固=二年无限里程

⊙讨喜之处=轻盈的动态反应、实用的车内空间、相对超值的售价。
⊙遗珠之憾=铝圈并非标配。

上个月我们试驾了Skoda拥有运动化外观与内装的Octavia Combi RS,这个月紧接着出现的则是形象较为温文的Octavia Combi 1.8 TSI,在卸除了造型兇狠的空气力学套件与跑车化的内装后,Octavia Combi 1.8 TSI以较为温文儒雅的形象出现,呈现出较为温馨的气氛。


Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾仪錶板与中控檯的陈设大致相同,去除跑车化的配件后显得斯文许多
优异质感

在去除了RS车款的跑车化配备之后,内装陈设虽然少了份热血沸腾,但反而突现出Skoda的品质与用料,在用料讲究、组装品质优秀的状况下,Octavia Combi拥有让人十分心动的车内空间。

前座的人体工学安排十分优异,任何体型的驾驶人都可调整出十分舒适的乘坐姿势,方向盘与各项开关的位置安排都相当就手;后座除了膝部空间较小外,肩部与头部空间的表现倒是比想像中来得优异。

流畅动力

Octavia Combi 1.8 TSI採用1.8升涡轮增压缸内直喷引擎,最大动力输出为160hp/25.5kgm,与之搭配的则是七速DSG双离合器变速箱,如此的组合当然不若RS那般猛暴,却带来了意想不到的柔顺感受。

160匹马力搭配DSG变速箱在动力方面的滑顺感无须赘言,但是汽油引擎较轻的车头为这部车的转向加分不少,我们在山路上以略快的车速行驶,入弯时刻意较快,并以较激烈的方式转向,几乎没有发生推头的现象,即使它的悬吊行程较常,阻尼设定也较软,但并不会让人觉得有所不足,甚至小一号的圈胎设定,也在舒适性上有所帮助。

RS的2.0 TDI引擎不论在扭力或是马力方面都胜过1.8 TSI,但柴油引擎先天受限于转速,不仅在加速时较缺乏抑扬顿挫,油门控制也无法做到像驾驶汽油引擎时那般细腻,相比之下,1.8 TSI引擎虽然出力较小,但在某些情况下却反而显得更容易控制。

在山路上我们发现了这部车的另一个优点,为了搭配DSG变速箱装上了Hill Hold陡坡辅助系统,此一装置在感应到车辆停止在斜坡时,当驾驶人鬆开煞车、踩下油门前会自动帮驾驶人踩住煞车,避免车辆下滑,让驾驶人可以用更接近自排的方式控制车辆。


Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾此一1.8 TSI引擎运转相当滑顺,在VW集团内亦被大量採用于各种不同车型上
实惠价格

放眼看去,目前市场上同价位的进口欧洲车数量并不多,要挑一部质感不错、机械本质优异的欧系旅行车早已不是百来万即可搞定的事;Skoda Octavia Combi 1.8 TSI的出现,可说巧妙补上了百万级进口车的空缺。

Skoda方面为了强化此车的卖点,在到六月底以前推出促销方案,Octavia Combi 1.8 TSI头款35万,首年月缴9,888元搭配六十期分期付款,除了在售价方面做出优惠外,此一促销方案还包含加赠15吋铝圈,可说是展现十足诚意的组合。

试驾感言=高C/P值组合

近年来入主欧系进口车的门槛愈来愈高,Skoda的定价则让此一门槛稍微降低一些,在与Octavia Combi 1.8 TSI相近的价格带内,大多数是日系车款,但Octavia Combi并未因为价格而降低车辆的配备与机械规格,与其它欧洲同乡相比显得十分超值。


Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾虽说膝部空间仍受限于轴距长度,但后座的肩部与头部空间倒是比想像来得开阔
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾1.8 TSI引擎的输出对应Octavia Combi的车重十分充裕,并不会让人感到不足。
Skoda Octavia Combi 1.8 TSI实用座驾行李厢的格局颇为方正,十分低伸的开口有利于物品进出
⊙Skoda Octavia Combi 1.8 TSI引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo排气量1798c.c.缸径×冲程82.5×84.1mm压缩比9.6:1最大马力160hp/4800rpm最大扭力30.6kgm/4500~6200rpm悬吊系统前麦花臣、后多连桿轮胎规格195/65/15驱动方式FF变速系统七速自手排GearRatio1st  3.7652nd  2.3673rd  1.5754th  1.1515th  1.1886th  0.9817th 0.81终传比4.389/3.292/4.158制动系统四轮碟煞长/宽/高4569/1769/1468mm轴距2578mm车重1370kg0~100km/h7.9秒极速222km/h主动安全配备ESP动态稳定系统、Hill Hold陡坡辅助、ABS防锁死煞车、DSR转向辅助被动安全配备双前座气囊、预束式安全带配备重点Hill Hold陡坡辅助系统可选用配备电动天窗、车侧气囊、头部气囊

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